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在柴油需求下滑、中國銷售疲弱以及英國退歐造成的成本上升等因素影響下，擁有4萬名員工的老牌豪華車企捷豹路虎正在考慮通過裁員來度過“寒冬”。

據(jù)英國《金融時報》報道稱，作為公司轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分，捷豹路虎將于明年年初宣布裁員數(shù)千人的計劃。

而在今年10月份披露的三季報巨損9000萬英鎊之后，該公司就計劃在18個月內(nèi)節(jié)約25億英鎊的成本，其中包括削減10億英鎊的人工成本。

不僅如此，英國路透社此前還報道稱，該公司上月底就表示計劃在位于英格蘭中部的伍爾弗漢普頓(Wolverhampton)工廠暫時裁員500人左右。為響應汽車生產(chǎn)計劃調(diào)整，發(fā)動機制造中心將暫停生產(chǎn)，維修和正式員工將繼續(xù)照常工作。期間，被裁員工將繼續(xù)領取全額工資。

該公司還在一份聲明中補充道，“外部環(huán)境仍充滿挑戰(zhàn)，目前公司正采取果斷行動以實現(xiàn)必要的運營效率，并確保公司的長期成功”。

而這只是全球車企裁員潮的冰山一角。

華爾街見聞此前提到，美國最大的汽車制造商通用汽車表示將于明年年底前在全球范圍內(nèi)關(guān)閉7個生產(chǎn)基地，包括位于美國俄亥俄州、密西根州和馬里蘭州以及位于加拿大安大略省奧沙瓦的五個工廠，以及北美以外的兩個工廠，還將裁掉15%的受薪員工，裁員人數(shù)或達14700人，慘烈程度大超市場此前預期。此前通用已宣布，將關(guān)閉位于韓國群山的裝配廠。

目前，美國汽車生產(chǎn)商處于滿負荷生產(chǎn)的狀態(tài)，產(chǎn)能過剩意味著更多在美的汽車工廠可能會面臨關(guān)閉。

福特也已經(jīng)宣布它正在有效地退出汽車業(yè)務。根據(jù)摩根丹士利給出的報告稱，福特的重組計劃，預計要裁員2.5萬人。雖然這項裁員計劃是在全球范圍內(nèi)進行的，但對美國本土的制造也影響不少，據(jù)業(yè)內(nèi)分析人士稱，福特的重組要至少關(guān)閉美國的8家工廠，而在全球范圍內(nèi)要達到20家。

特斯拉CEO馬斯克也在今年早些時候表示過，公司需要裁員或者新融資，不然可能再數(shù)周內(nèi)就會倒閉。

（華爾街見聞 周明明）