每經記者 彭斐    每經編輯 魏官紅    

圖片來源：攝圖網

據新華網消息，4月10日22時左右，中鋁公司一列運輸鋁礦石的自備火車，在該公司專用鐵路口頭段沖入避難線后，脫軌傾覆壓毀1戶村民住房。

4月11日下午3時許，《每日經濟新聞》記者從中鋁集團方面獲悉，此事造成6人失聯，其中火車機組人員4人，村民2人，4月11日早晨，中鋁集團視頻連線現場，對救援工作再次進行部署，主要領導已趕往現場。

中鋁集團人士證實，發(fā)生事故的地點位于河南鞏義，當時，中鋁物流集團中部國際陸港有限公司（以下簡稱中部陸港公司）一列運送礦石的自備火車，在專用鐵路口頭段突發(fā)剎車失靈，司機第一時間呼叫調度室，并采取緊急措施后沖入避難線脫軌傾覆。

事故發(fā)生后，中部陸港公司第一時間報告當地政府，并進行緊急救援。“事故發(fā)生地點位置比較特殊，救援過程中不敢使用大型機械。”一位知情人士向《每日經濟新聞》記者透露。

據《新京報》報道，火車頭及前13節(jié)車廂撞到一民房及房后土嶺傾覆后，發(fā)生疊加、扭曲，和大量鋁礦石堆在一起。因作業(yè)空間有限，現場只能容納1輛大型吊裝設備進入，給救援造成困難。

此外，涉事運輸鋁礦石專用線約22公里長，建于上世紀50年代。近期，每天約有三列火車，由西向東，從鞏義往中鋁礦業(yè)有限公司運送鋁礦石。事發(fā)路段約為千分之二十二度的連續(xù)下坡，涉事火車共25節(jié)，每節(jié)自重34噸、載重60噸，整列重約2350噸。

4月11日，中鋁集團方面向《每日經濟新聞》記者稱，事故發(fā)生后，中鋁集團立即進行了部署，要求不惜一切代價組織救援，中國鋁業(yè)（601600，SH）總裁、主管副總裁及相關人員連夜趕到事故現場，組織救援。

目前，河南省、鄭州市、鞏義市、上街區(qū)應急、消防、醫(yī)療、公安等部門，以及中鋁集團、鄭州鐵路局已成立救援工作組開展搶救工作，現場救援工作仍在進行當中。

工商信息顯示，中部陸港公司成立于2015年3月，注冊資本為1億元，該公司為上市公司中國鋁業(yè)通過中鋁物流集團有限公司全資控股的公司。在企業(yè)經營范圍中，包括道路普通貨物運輸、貨運站經營，國內鐵路貨運代理，鐵路運輸機械租賃，搬運裝卸等。