每經(jīng)記者 張鐘尹    每經(jīng)編輯 陳旭    

元旦、春節(jié)即將來臨，想出去旅游的你，還在為旅游景區(qū)人擠人、買票難、停車難發(fā)愁嗎？

12月12日，國家發(fā)改委等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于改善節(jié)假日旅游出行環(huán)境促進旅游消費的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。

《實施意見》指出，應(yīng)實施景區(qū)流量控制和門票預(yù)約制度，合理確定并嚴(yán)格執(zhí)行最高日接待游客人數(shù)規(guī)模。意見同時強調(diào)，要增加景區(qū)停車位數(shù)量，緩解因停車難導(dǎo)致的嚴(yán)重道路擁堵。

圖片來源：新華社

實施景區(qū)門票預(yù)約

每逢節(jié)假日，全國各地?zé)衢T旅游景區(qū)大多會出現(xiàn)人山人海的景象，有些景區(qū)從買門票開始就會經(jīng)歷多次排長隊的情況。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，今年8月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步激發(fā)文化和旅游消費潛力的意見》，要求強化智慧景區(qū)建設(shè)，推廣景區(qū)門票預(yù)約制度。

隨著旅游消費水平不斷提高，人們的旅游觀念正在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。對旅游景區(qū)，人們已不再滿足于“來過”，而更在乎其中的體驗。對一些容量有限的旅游景區(qū)來說，游客數(shù)量越多，體驗越不理想。

今年國慶長假在蘇州獅子林游玩的張女士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，一開始本來想去拙政園，聽說當(dāng)天游客特別多，就改預(yù)約了獅子林的門票，但由于游客參觀時間過于集中，入園后還是感覺非常擁擠，特別是在一些狹窄的走廊中，幾乎都是人挨著人。

近10年來我國國內(nèi)旅游數(shù)量（單位：百萬人次）

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局

有關(guān)部門對游客的這種訴求也作出了回應(yīng)。本次出臺的《實施意見》要求，要實施景區(qū)流量控制和門票預(yù)約制度。統(tǒng)籌考慮景區(qū)文化自然資源保護要求和游客游覽安全，推動逐步建立實施景區(qū)門票預(yù)約制度，合理確定并嚴(yán)格執(zhí)行最高日接待游客人數(shù)規(guī)模。在符合安全保障等相關(guān)條件的基礎(chǔ)上，適當(dāng)延長游覽開放時間，鼓勵開發(fā)夜間游覽項目。

近年來，已有不少景區(qū)開通了門票預(yù)售工作。如茶卡鹽湖景區(qū)自2018年7月起，每日限流5萬人，開通網(wǎng)絡(luò)門票預(yù)售工作；北京故宮也可通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約購票。

圖片來源：新華社

增加景區(qū)停車位供給

隨著高速公路網(wǎng)絡(luò)日益四通八達(dá)，自駕游成為許多游客出行的首選。但在節(jié)假日旅游高峰期，景區(qū)停車也成為一大難題。

據(jù)媒體報道，去年春節(jié)時，“由于車流量非常密集”，盡管景區(qū)周邊的停車費用相當(dāng)高，停車收費最高已達(dá)到每小時30元，但由于資源極其有限，駕車前往西湖景區(qū)游玩的游客停車依舊非常困難，“經(jīng)常出現(xiàn)在景區(qū)里轉(zhuǎn)上幾圈都停不了車的尷尬場面”。

在北京香山旅游景區(qū)，今年國慶期間，3個新建停車場已全部投入使用，占地面積共約3.1萬平方米，可提供680個車位。為避免游客“搶車位”，緩解排隊擁堵，有關(guān)部門正在開展研究，今后香山地區(qū)擬采取預(yù)約停車的方式。市民前往香山地區(qū)以前，需要先預(yù)約停車位，如果車位已滿導(dǎo)致無法停車，則建議改乘公共交通前往景區(qū)游覽。

此次出臺的《實施意見》要求，要增加景區(qū)停車位數(shù)量，綜合采取擴建停車場、建設(shè)立體停車設(shè)施、增加臨時停車位等措施，增加景區(qū)停車泊位數(shù)，強化ETC在停車場等車輛集中場所的應(yīng)用，緩解因停車難導(dǎo)致的嚴(yán)重道路擁堵。倡導(dǎo)社區(qū)、社會單位停車場對外開放，增加臨時性停車位供給。

健全公共交通配套服務(wù)

如果乘坐公共交通出游，是否足夠方便呢？對此《實施意見》明確，要健全公共交通配套服務(wù)。

例如，節(jié)假日期間在機場碼頭、旅游集散中心、景區(qū)換乘站等重點地區(qū)，應(yīng)加開臨時接駁交通，有效提升主要旅游交通樞紐集散能力。提高熱門景區(qū)公共交通的可達(dá)性和便捷性，節(jié)假日期間優(yōu)化公共交通運力供給，探索建設(shè)旅游交通公共平臺，推動景區(qū)門票與城市公共交通一體化服務(wù)，引導(dǎo)游客乘坐公共交通工具。

此外，要加快景區(qū)道路設(shè)施建設(shè)，根據(jù)需要增加4A級及以上景區(qū)出入口開放數(shù)量。增強熱門景區(qū)旅游出行保障能力，節(jié)假日期間增加景區(qū)與城市對外交通樞紐（高鐵站、汽車客運站）間、景區(qū)與景區(qū)之間的城市公交線路或客運班線運力投放。

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