每經(jīng)記者 黃辛旭  李碩    每經(jīng)編輯 孫磊

哏兒都、九河下梢、京畿門(mén)戶(hù)……天津在您心中的形象是什么？是沐浴于河海交匯之處，體味大運(yùn)河之氣韻？還是品津沽文脈以觀歷史，訪城市積淀而感豁達(dá)？其實(shí)，這都是天津。

9月29日，2021中國(guó)（天津）國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（天津）正式開(kāi)幕。這是天津史上首個(gè)A級(jí)車(chē)展，也是本年度北方地區(qū)規(guī)模最大、品牌最齊全的國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。

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據(jù)了解，本屆天津車(chē)展總展出面積20萬(wàn)平米，展會(huì)共有980輛展車(chē)展出。其中，自主品牌全球首發(fā)車(chē)7輛，跨國(guó)汽車(chē)品牌中國(guó)首發(fā)車(chē)7輛、概念車(chē)11輛、新能源車(chē)145輛，看點(diǎn)頗多。

節(jié)能減排車(chē)占據(jù)“C位”

“雙碳”目標(biāo)下，國(guó)內(nèi)外車(chē)企逐漸達(dá)成共識(shí)——綠色低碳和加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向碳中和的重要路徑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月我國(guó)新能源車(chē)?yán)塾?jì)零售銷(xiāo)量為147.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)202.1%；前8個(gè)月我國(guó)新能源車(chē)零售滲透率為11.6%，較2020年的5.8%提升明顯。

在此背景下，本屆天津車(chē)展中的新能源車(chē)型牢牢占據(jù)“C位”。其中，五菱品牌首款兩座車(chē)型NanoEV迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款車(chē)型正式首發(fā)，售價(jià)為5.98萬(wàn)元，全球限量5000輛。據(jù)了解，該車(chē)綜合工況續(xù)航里程為305km，可使用家用220V三插電源充電。

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上汽通用五菱五菱事業(yè)部副總經(jīng)理周钘向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，今年1~8月，五菱品牌銷(xiāo)量已突破113萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%，其中新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量突破25萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年表現(xiàn)。

此外，搭載最新OTA版本living mate3.3的威馬W6、廣汽埃安AION V Plus、R汽車(chē)量產(chǎn)版ES33、思皓E50A Pro等新能源車(chē)型也均選擇在本屆天津車(chē)展中公開(kāi)亮相。

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值得注意的是，新能源汽車(chē)之外，低油耗的混合動(dòng)力車(chē)型也成為車(chē)企推新的方向。此前發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》明確將發(fā)展混合動(dòng)力車(chē)型作為未來(lái)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，并提出到2025年、2030年，HEV在傳統(tǒng)能源乘用車(chē)中的占比要分別達(dá)到50%以上、75%以上，到2035年達(dá)到100%。

此次天津車(chē)展中，不少車(chē)企也帶來(lái)了混動(dòng)車(chē)型參展。比如，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER在本次車(chē)展中正式亮相。作為首款搭載日產(chǎn)e-POWER動(dòng)力的車(chē)型，該車(chē)動(dòng)力由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其申報(bào)油耗為4.1L/km。根據(jù)新車(chē)定位看，后續(xù)該車(chē)將與一汽豐田卡羅拉雙擎、廣汽豐田雷凌雙擎，以及廣汽本田凌派混動(dòng)等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

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此外，魏牌首搭智能混動(dòng)DHT系統(tǒng)的全新車(chē)型瑪奇朵也在車(chē)展中正式上市，售價(jià)區(qū)間為14.58萬(wàn)~15.98萬(wàn)元，以挑戰(zhàn)目前被日系合資車(chē)企把持的混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

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天風(fēng)證券研報(bào)認(rèn)為，由于完全實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化周期較長(zhǎng)，而政策法規(guī)對(duì)燃油車(chē)排放及能耗的多重限制日益嚴(yán)苛，因此在一定時(shí)期內(nèi)混動(dòng)車(chē)型將逐步成為市場(chǎng)的主力。據(jù)天風(fēng)證券預(yù)測(cè)，我國(guó)混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和積累已逐步走向成熟，隨著相關(guān)產(chǎn)品逐步投入市場(chǎng)，從2021年開(kāi)始，混動(dòng)車(chē)型的滲透率預(yù)計(jì)將迎來(lái)快速提升。

經(jīng)銷(xiāo)人員賣(mài)車(chē)忙

除去各大品牌的展車(chē)外，本屆天津車(chē)展還展現(xiàn)了不少與汽車(chē)文化有關(guān)的內(nèi)容。

例如，本屆車(chē)展設(shè)有自動(dòng)駕駛等智能科技相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)的展示區(qū)，還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了少兒區(qū)，5~12歲的小朋友可以在此專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)為其設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛普及課程和游戲。

在S7展館“老爺車(chē)”展區(qū)，19輛經(jīng)典老爺車(chē)集結(jié)于此，包括勞斯萊斯、奔馳、凱迪拉克、福特、哈德森、道奇等國(guó)際知名汽車(chē)品牌和象征著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展里程碑的紅旗品牌車(chē)型，打造了一個(gè)網(wǎng)紅打卡地。

此外，車(chē)展中也有不少互動(dòng)與體驗(yàn)環(huán)節(jié)，如車(chē)輛動(dòng)態(tài)演示體驗(yàn)環(huán)節(jié)、卡丁車(chē)區(qū)域、4x4越野模型車(chē)挑戰(zhàn)都成為天津車(chē)展的一抹“亮色”。

值得注意的是，天津車(chē)展舉辦時(shí)間恰逢“金九銀十”，所以“賣(mài)車(chē)”也成為天津車(chē)展一大特色。在各個(gè)場(chǎng)館中，最為忙碌的要數(shù)汽車(chē)銷(xiāo)售人員。記者看到，星途、路虎、奇瑞新能源等銷(xiāo)售人員均忙著給前來(lái)觀展的消費(fèi)者發(fā)放新車(chē)資料單并登記潛在客戶(hù)信息。

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“這是第一屆天津車(chē)展，我們重點(diǎn)是以賣(mài)車(chē)為主。加之‘金九銀十’正是汽車(chē)銷(xiāo)售的旺季，我們正好也借助這個(gè)車(chē)展沖沖銷(xiāo)量。”星途的一位汽車(chē)銷(xiāo)售人員對(duì)記者說(shuō)。