每經(jīng)記者 李可愚    每經(jīng)編輯 陳旭    

國慶長假后首次油價調(diào)整落地。

10月9日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年10月9日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。調(diào)整后，相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，此次國內(nèi)成品油價格調(diào)整，創(chuàng)下2021年內(nèi)最大漲幅，本次調(diào)價過后，2021年成品油調(diào)價呈現(xiàn)出“十三漲三跌三擱淺”的格局。

布倫特原油期貨三年來再破80美元

國慶長假期間，國際市場油價明顯走高。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心分析認為，10月1日-7日，受“歐佩克+”增產(chǎn)幅度遠不及市場預期等因素影響，國際原油期貨價格大幅上漲。

截至10月8日收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.05美元，收于每桶79.35美元，漲幅為1.34%；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.44美元，收于每桶82.39美元，漲幅為0.54%。

對于近期國際市場油價明顯上漲的原因，隆眾資訊分析師劉文杰對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，本輪計價周期內(nèi)，國際原油再度刷新年內(nèi)高點。雖說美國已計劃與沙特磋商控制油價漲勢，但全球天然氣供應短缺疊加冷冬預期，市場繼續(xù)看好原油需求前景，且“歐佩克+”會議并未擴大增產(chǎn)幅度，布倫特原油期貨價格三年來首次突破80美元關(guān)口。整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移，所對應的原油綜合變化率正向區(qū)間運行，開啟本輪零售價上調(diào)窗口。

車主加滿一箱油將多花13.5元左右

此次國內(nèi)成品油價格上調(diào)后，對居民生活將產(chǎn)生多大的影響？

對此，隆眾資訊分析師徐雯雯向《每日經(jīng)濟新聞》記者分析，國家發(fā)改委宣布9日24時每噸汽油上調(diào)345元、柴油上調(diào)330元，折合每升89#汽油上調(diào)0.25元、92#汽油上調(diào)0.27元、95#汽油上調(diào)0.28元、0#柴油上調(diào)0.28元。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花13.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛100公里費用增加2元左右。

而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加11.2元左右。本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本明顯增加。

對于未來油價走勢，據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，短期內(nèi)油價仍有上行可能。

該中心指出，隨著疫苗接種范圍的不斷擴大，全球經(jīng)濟增長及原油需求前景持續(xù)向好，各大機構(gòu)均對原油需求增長持樂觀情緒，國際能源署預計10月全球原油需求將大幅增長160萬桶/日。

而在供應方面，產(chǎn)油國短期內(nèi)不太可能調(diào)整其生產(chǎn)計劃，以沙特和俄羅斯為首的“歐佩克+”仍希望在美國頁巖油產(chǎn)量大規(guī)模增長、伊朗原油投放市場之前獲取豐厚利潤。

同時，仍有一些不確定因素對油價運行帶來擾動，如冬季疫情防控形勢仍可能反復，美國拜登政府為緩解通脹壓力，可能提前縮減購債，也可能會施壓“歐佩克+”提高產(chǎn)量。

封面圖片來源：新華社