每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 魏官紅    

11月7日下午，第四屆進(jìn)博會舉辦期間，安永大中華區(qū)可持續(xù)發(fā)展主管合伙人田苗苗接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪。

田苗苗表示：“在目前階段，降碳減排本質(zhì)上一定會推高成本。因為治理排放，意味著需要付出額外的資金投入，即所謂的綠色溢價。如果企業(yè)主動去進(jìn)行減排工作，從成本結(jié)構(gòu)上并不直接受益。站在企業(yè)自身的角度，短期內(nèi)它很難有自驅(qū)力去主動降碳減排，這也是長期以來，為什么一直由政府來引領(lǐng)推動降碳減排的原因。”

在此基礎(chǔ)上，政府有兩個選擇去引領(lǐng)企業(yè)主動降碳減排，一個是“碳稅”，一個是“碳資產(chǎn)交易”。田苗苗認(rèn)為：“單體企業(yè)在同樣的競爭環(huán)境下，并沒有主觀意愿去主動進(jìn)行減排工作，因為這會讓它從成本結(jié)構(gòu)上陷入競爭劣勢的境地，因此如歐盟現(xiàn)在籌劃邊境碳關(guān)稅，國內(nèi)選擇的是用碳排放配額、碳資產(chǎn)交易的方式來引導(dǎo)企業(yè)。碳資產(chǎn)交易本身并不減排，但如果企業(yè)通過主動減排，就不需要那么多的配額了，也就可以將多余的配額用于交易。從而幫助企業(yè)找到一個合理的平衡公式，來合理化減排行動。”

公開資料顯示，歐洲議會于2021年3月投票通過了設(shè)立“碳邊界調(diào)整機(jī)制”議案，該議案稱，如果一些與歐盟有貿(mào)易往來的國家不能遵守碳排放相關(guān)規(guī)定，歐盟將對這些國家進(jìn)口商品征收碳關(guān)稅。

對于邊境碳關(guān)稅，田苗苗表示：“如果你不是綠色企業(yè)，當(dāng)你賣產(chǎn)品到歐洲的時候，歐洲要向你征收碳稅，這樣強(qiáng)行把你的成本拉高。”

那么，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對歐盟的邊境碳關(guān)稅呢？田苗苗認(rèn)為：“歐盟碳關(guān)稅2023年就要正式啟動了，現(xiàn)在正在推出細(xì)則并不斷完善。降碳行動將成為一個重大的國際課題。我們需要保障自身發(fā)展的權(quán)利，避免發(fā)達(dá)國家設(shè)置的新型條款對我們產(chǎn)生影響。在這樣的時代背景下，一個企業(yè)需要有碳管理意識。事實上，主動的碳管理意識是非常重要的，因為不論國際環(huán)境，還是國家大政方針，都在推動企業(yè)從被動走向主動管治。”

附：

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