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        入選德國大眾HEV項(xiàng)目電池包系統(tǒng)供應(yīng)商 欣旺達(dá)全球化布局增速

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-11-07 22:34:47

        ◎欣旺達(dá)表示,公司被選定為德國大眾HEV項(xiàng)目電池包系統(tǒng)供應(yīng)商,標(biāo)志著公司進(jìn)入德國大眾高壓電池供應(yīng)商體系,也表明公司在HEV電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)方面取得了重要進(jìn)展。

        ◎據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年1-9月,欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝車量達(dá)4.84吉瓦時(shí),位居國內(nèi)第五名。但在市場高度集中的動(dòng)力電池領(lǐng)域,欣旺達(dá)市場占比僅為2.5%,在行業(yè)競爭愈發(fā)“白熱化”的背景下,欣旺達(dá)面對(duì)的仍是一片紅海。

        每經(jīng)記者 王晶    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 孔澤思    每經(jīng)編輯 魏官紅    

        11月6日晚間,欣旺達(dá)(SZ300207,股價(jià)26.47元,市值455億元)公告稱,控股子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司(以下簡稱欣旺達(dá)汽車電池)將成為德國大眾HEV項(xiàng)目電池包系統(tǒng)的量產(chǎn)供應(yīng)商。

        欣旺達(dá)表示,公司被選定為德國大眾HEV項(xiàng)目電池包系統(tǒng)供應(yīng)商,標(biāo)志著公司進(jìn)入德國大眾高壓電池供應(yīng)商體系,也表明公司在HEV電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)方面取得了重要進(jìn)展。

        欣旺達(dá)全球化布局增速

        隨著全球新能源汽車滲透率快速提升,動(dòng)力電池企業(yè)紛紛選擇“出海”,開啟全球化布局,欣旺達(dá)也加快了海外市場的拓展。

        欣旺達(dá)公告表示,欣旺達(dá)汽車電池近日收到了德國大眾關(guān)于HEV項(xiàng)目電池包系統(tǒng)的定點(diǎn)通知,公司將作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)商,為德國大眾HEV項(xiàng)目供應(yīng)動(dòng)力電池包系統(tǒng)。11月7日上午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電公司詢問情況,工作人員表示,目前訂單規(guī)模尚不確定,以正式銷售訂單和后續(xù)公告為準(zhǔn)。

        此外,欣旺達(dá)曾在11月3日公告,公司與中偉新材料股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。協(xié)議指出,雙方將圍繞新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈全球范圍內(nèi)進(jìn)行全面合作。雙方同意發(fā)揮各自現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、渠道優(yōu)勢,就海外鎳、鋰等資源開發(fā)利用進(jìn)行深度合作,共建冰鎳、鋰資源產(chǎn)線,打造安全可靠的資源供應(yīng)鏈。

        一周之內(nèi)的兩起公告,可以看出,欣旺達(dá)全球化布局正在增速。

        11月7日,真鋰研究首席分析師墨柯在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí)表示,“國內(nèi)市場競爭激烈,‘出海’已經(jīng)成為了趨勢。中國動(dòng)力電池企業(yè)必須走出去,參加全球競爭,才會(huì)有更好的發(fā)展。”

        IPG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜通過微信告訴每經(jīng)記者,“長期來看,欣旺達(dá)成為大眾供應(yīng)商和(其)全球化布局,有助于依托國際化資源和市場,來提升可持續(xù)發(fā)展能力。”

        此外,今年7月,欣旺達(dá)披露其與相關(guān)方合資設(shè)立的參股子公司浙江金恒旺鋰業(yè)有限公司正推進(jìn)收購阿根廷企業(yè)GOLDINKA ENERGY S.A.持有的Laguna Caro礦權(quán)項(xiàng)目,約定價(jià)格為2700萬美元。

        動(dòng)力電池市場競爭壓力提升

        2022年前三季度,欣旺達(dá)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入365.84億元,同比增長43%;歸母凈利潤為6.88億元,同比增長2.72%。公司第三季度營業(yè)收入為148.66億元,同比增長50.14%;歸母凈利潤達(dá)3.16億元,同比增長504.79%。

        據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年1-9月,欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝車量達(dá)4.84吉瓦時(shí),位居國內(nèi)第五名。但在市場高度集中的動(dòng)力電池領(lǐng)域,欣旺達(dá)市場占比僅為2.5%,在行業(yè)競爭愈發(fā)“白熱化”,同行紛紛擴(kuò)產(chǎn)的背景下,欣旺達(dá)面對(duì)的仍是一片紅海。

        中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2022年1-9月,寧德時(shí)代(SZ300750,股價(jià)410.5元,市值1萬億元)、比亞迪(SZ002594,股價(jià)278.88元,市值8119億元)、中創(chuàng)新航(HK03931,股價(jià)24港元,市值425億港元)、國軒高科(SZ002074,股價(jià)35.45元,市值631億元)四家企業(yè)在中國市場的動(dòng)力電池裝車量達(dá)157.76吉瓦時(shí),市場占有率合計(jì)超過80%。

        受新能源汽車銷量快速增長影響,動(dòng)力電池企業(yè)積極擴(kuò)張產(chǎn)能,GGII數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,動(dòng)力及儲(chǔ)能電池投產(chǎn)項(xiàng)目9個(gè),產(chǎn)能超118吉瓦時(shí);開工項(xiàng)目22個(gè),總產(chǎn)能規(guī)劃超638吉瓦時(shí)。

        欣旺達(dá)也和多地達(dá)成合作協(xié)議。9月15日,公司公告,欣旺達(dá)汽車電池?cái)M與宜昌市人民政府、東風(fēng)集團(tuán)及東風(fēng)鴻泰簽署《宜昌項(xiàng)目投資協(xié)議》,該項(xiàng)目規(guī)劃總投資約120億元,規(guī)劃建設(shè)30GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地;9月21日,公司方面披露擬與義烏市人民政府簽署《項(xiàng)目投資協(xié)議書》,計(jì)劃建設(shè)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池總產(chǎn)能約50GWh生產(chǎn)基地,項(xiàng)目產(chǎn)品涵蓋動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池電芯、模組、PACK和電池系統(tǒng)等。

        封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-400105948

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        欣旺達(dá) 固態(tài)電池 鋰電池

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