每經(jīng)AI快訊，據(jù)紅星資本局，近日，記者走訪(fǎng)了多個(gè)汽車(chē)品牌的4S店，向銷(xiāo)售人員咨詢(xún)本輪降價(jià)的真實(shí)優(yōu)惠情況。記者了解到，除了政府補(bǔ)貼具有較高含金量，大部分品牌只拿出了少數(shù)幾款車(chē)型參與，且優(yōu)惠力度大的多為冷門(mén)或限量車(chē)型。所謂的“大額補(bǔ)貼”，只是官宣了平時(shí)的終端優(yōu)惠，更多是將降價(jià)作為宣傳噱頭。而直營(yíng)的新能源汽車(chē)品牌雖然價(jià)格透明，但降價(jià)的同時(shí)也存在用戶(hù)權(quán)益縮水的問(wèn)題。車(chē)企的“大出血”實(shí)際上從其他地方找補(bǔ)了回來(lái)。