每經(jīng)編輯 王月龍    

據(jù)“飛常準(zhǔn)”APP顯示，上午11時23分，特斯拉CEO馬斯克的私人飛機（注冊號：N628TS）已經(jīng)離開上海虹橋機場，前往美國奧斯汀貝格斯特羅姆機場。美國得克薩斯州奧斯汀是特斯拉總部所在地。

據(jù)界面新聞援引彭博5月31日消息，知情人士透露，英偉達CEO黃仁勛將于6月前往中國大陸，會見騰訊、字節(jié)跳動等企業(yè)高管。

據(jù)悉，黃仁勛此次行程上還包括理想汽車、比亞迪和小米。知情人士稱，黃仁勛尚未最終敲定計劃，行程細(xì)節(jié)仍可能有變。

據(jù)經(jīng)濟觀察報5月31日報道， 有英偉達中國區(qū)代理商透露，未來一周，黃英偉達CEO黃仁勛將要到訪中國大陸，并和一些廠商展開交流。

截圖自英偉達官網(wǎng)

英偉達成立于1993年，總部位于美國，當(dāng)?shù)貢r間5月31日，英偉達市值一度超過1萬億美元，成為全球市值最高的芯片公司。截至5月31日美股收盤，英偉達股價報收378.34美元，市值達9345億美元。

據(jù)澎湃新聞援引日經(jīng)亞洲5月30日報道，黃仁勛在臺北國際電腦展期間的一場媒體圓桌會議上表示，中國有很多GPU（圖形芯片）的初創(chuàng)公司，不要低估中國在芯片領(lǐng)域的追趕能力。

“無論有任何規(guī)定，當(dāng)然我們都會絕對遵守。但是我認(rèn)為中國也會利用這一機會來培育本土企業(yè)。這也是為什么中國會有這么多圖形處理器（GPU）初創(chuàng)公司出現(xiàn)，”黃仁勛說，如果現(xiàn)在還沒有涉足芯片行業(yè)并想成立一個芯片公司，你會成立什么樣的公司？你會成立一個GPU企業(yè)，在中國就有很多GPU初創(chuàng)公司。

黃仁勛表示，很難預(yù)測美國的出口管制是否最終會為中國的人工智能硬件和軟件創(chuàng)造一個獨立的生態(tài)系統(tǒng)。但公眾必須承認(rèn)中國在云計算、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、數(shù)字支付、電動汽車和自動駕駛技術(shù)方面的技術(shù)進步。

值得注意的是，摩根大通、特斯拉、星巴克等國際金融集團和大企業(yè)的CEO本周紛紛云集中國，在各種場合表達對中國市場的渴望和信心。

據(jù)環(huán)球時報，與馬斯克同天抵達中國的是星巴克CEO納思瀚。新加坡《聯(lián)合早報》5月31日稱，今年3月接任星巴克CEO的他在中國表示，希望未來中國成為星巴克最大的市場。

5月31日，摩根大通第十九屆全球中國峰會在上海開幕。這是摩根大通自2019年以來首次恢復(fù)舉辦線下的全球中國峰會，開場對話主題為“我們回來了”。5月30日，上海市委書記陳吉寧會見了美國摩根大通集團董事長兼首席執(zhí)行官杰米·戴蒙一行。

就在上周，通用汽車CEO瑪麗·芭拉訪問了中國。彭博社說，這家美國汽車巨頭在中國輸給了競爭對手特斯拉和比亞迪，現(xiàn)在它在努力“收復(fù)失地”。黃仁勛此前接受英國《金融時報》專訪時說，美國對中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)所實施的管制措施讓英偉達感到“束手束腳”。他提醒，美國要小心處理對華貿(mào)易政策。“如果失去了中國（大陸）市場，我們并沒有應(yīng)變計劃。中國只有一個。”

編輯|王月龍 杜恒峰

校對|盧祥勇

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