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        ESG一周丨工業(yè)領域“雙碳”標準體系建設指南發(fā)布;新能源汽車1月市占率達29.9%

        每日經(jīng)濟新聞 2024-02-23 17:25:37

        每經(jīng)記者 徐肖逍    每經(jīng)編輯 梁梟    

        ESG政策

        工信部發(fā)布工業(yè)領域“雙碳”標準體系指南

        2月21日,工信部印發(fā)《工業(yè)領域碳達峰碳中和標準體系建設指南》。通知提出,到2025年,初步建立工業(yè)領域碳達峰碳中和標準體系,制定200項以上碳達峰急需標準,重點制定基礎通用、溫室氣體核算、低碳技術與裝備等領域標準,為工業(yè)領域開展碳評估、降低碳排放等提供技術支撐。

        點評:指南注重與現(xiàn)有工業(yè)節(jié)能與綜合利用標準體系、綠色制造標準體系的有效銜接,希望通過加快標準制定,持續(xù)完善標準體系,推進工業(yè)領域向低碳、零碳發(fā)展模式轉變。

        ESG發(fā)布

        新能源汽車1月市占率達29.9%

        中國汽車工業(yè)協(xié)會2月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年1月,新能源汽車產銷市場占有率達到29.9%。

        點評:這一成績充分展示了新能源汽車市場的強勁增長勢頭。新能源汽車的普及有助于減少化石燃料的使用,從而降低溫室氣體排放,減緩全球氣候變化的影響;同時,也推動綠色產業(yè)的發(fā)展,為產業(yè)鏈上下游企業(yè)提供了更多的商業(yè)機會。在更廣泛的意義上,推動整個社會向更加環(huán)保、低碳的生產生活方式轉變,為可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

        ESG行動

        中企將在土耳其建設大型儲能項目

        2月21日,哈爾濱電氣國際工程有限責任公司在土耳其首都安卡拉與當?shù)仄髽I(yè)簽約,將在土耳其建設大型儲能項目。該項目建成后有望成為土耳其規(guī)模最大的儲能項目,同時也將是中資企業(yè)在土耳其建設的規(guī)模最大的新能源項目。

        點評:哈電國際在土耳其簽約建設大型儲能項目是一項具有深遠意義的舉措,不僅有助于推動土耳其的能源轉型和經(jīng)濟發(fā)展,也展現(xiàn)了中資企業(yè)在新能源領域的國際競爭力。

        ESG國際

        美國發(fā)布2024版新興技術清單,清潔能源和儲能首次進入前十

        2024年2月,美國國家科學技術委員會(NSTC)發(fā)布了新一版關鍵和新興技術(Critical and emerging technologies,CETs)清單。跟2022年版本相比,2024年版關鍵和新興技術清單中,“清潔能源發(fā)電和存儲技術”替代了“可再生能源發(fā)電和存儲技術”的說法,排名第八,首次進入關鍵技術前十位。

        點評:NSTC發(fā)布的2024年關鍵和新興技術清單中,強調清潔能源發(fā)電和存儲技術的重要性。這一變化將對全球能源科技的發(fā)展產生深遠影響,也將為全球應對氣候變化和促進可持續(xù)發(fā)展提供新的思路和方向。

        英國政府宣布退出《能源憲章條約》

        2月22日,英國政府宣布退出《能源憲章條約》(ECT)。關于退出該條約的原因,英國政府在官方聲明中稱,英國試圖對《能源憲章條約》進行現(xiàn)代化改造,以更好地服務于凈零排放目標,但隨著談判陷入僵局,這種努力已經(jīng)失敗了。

        《能源憲章條約》于1994年簽署,并于1998年生效,前身為1991年簽署的《歐洲能源憲章條約》。該條約旨在促進能源領域跨境合作,保護歐盟國家能源公司的投資利益,主要涵蓋商業(yè)能源貿易、過境、投資等多個方面。

        點評:英國意識到《能源憲章條約》已經(jīng)過時、亟須改革,但談判停滯不前,合理更新的可能性越來越小。繼續(xù)作為成員國,將無法向更清潔、更廉價的能源過渡。

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        新能源汽車 儲能

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