每經(jīng)編輯 何小桃    

8月21日晚，長城汽車在河北保定舉行魏牌全新藍(lán)山上市發(fā)布會(huì)。

此次發(fā)布會(huì)最新推出的魏牌全新藍(lán)山智駕Max版、智駕Ultra版車型，官方售價(jià)分別為29.98萬元、32.68萬元。

值得注意的是，時(shí)隔六年，長城汽車董事長魏建軍重回長城汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。針對(duì)“魏牌能否挺過明年”的質(zhì)疑，魏建軍在此次發(fā)布會(huì)上回應(yīng)稱，“魏牌不但會(huì)活過明年，還會(huì)一直活下去，會(huì)越來越好”。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，有博主在散場時(shí)偶遇魏建軍，于是抓住機(jī)會(huì)向魏建軍提出了一個(gè)建議，其表示：魏總，咱們家（藍(lán)山）音響這么好，一定要請(qǐng)周總（注：周鴻祎）來試駕一下，他肯定很喜歡。

聽到這樣的建議，魏建軍立馬止住腳步，并直接擺手拒絕，魏建軍稱：“我們不需要他來試駕。”

魏建軍讓該博主“記錄上”，并進(jìn)一步稱，“我們讓廣大的用戶得到認(rèn)可才是認(rèn)可，你不能用流量代表一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)值?！?/span>

今年3月26日，魏建軍開通微博，并毫無征兆地發(fā)出首條博文。“來到微博，我非常期待看到大家的分享，用戶的聲音永遠(yuǎn)是我們前進(jìn)的動(dòng)力。”

4月15日，魏建軍首次“下場”直播，實(shí)測長城汽車全場景NOA。

值得注意的是，今年5月長城汽車首席增長官李瑞峰在社交平臺(tái)發(fā)文反思稱：“今天魏總（魏建軍）再次痛批哈弗H6的營銷工作，痛批我們完全不懂營銷，完全沒有用戶思維，用戶關(guān)注什么全然不知。干了這么多年，如果還是老一套，花錢就是浪費(fèi)，結(jié)局就是白干！”

三天后，長城汽車哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡也在社交平臺(tái)發(fā)文稱“魏總（魏建軍）痛批H6不會(huì)做營銷，這點(diǎn)我們得承認(rèn)。確實(shí)沒有把H6的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)和提升點(diǎn)傳播出去，沒有讓大家知道……”

不管是魏建軍，還是長城汽車其他高管，不止一次承認(rèn)自身的營銷短板。在長城汽車的一次內(nèi)部會(huì)議上，魏建軍曾直言：“不會(huì)營銷不只是在這一款車（新一代哈弗H6）上，這是暴露了整個(gè)營銷團(tuán)隊(duì)的短板?！?/span>

長城汽車8月1日公告，7月共銷售新車9.13萬輛，環(huán)比下降6.93%，同比下降16.32%。

截至7月末，長城汽車2024年累計(jì)銷量為65.1萬輛，同比增長3.6%，增幅較上月下降4.19個(gè)百分點(diǎn)，僅完成其全年190萬輛銷售目標(biāo)的34.26%。

不過，長城汽車的2024年上半年業(yè)績預(yù)告顯示，公司在2024年上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤65億元-73億元，同比大增377.49%-436.26%。

編輯|何小桃 杜波

校對(duì)|程鵬

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