每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

日前，五菱汽車(chē)基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)打造的新能源雙動(dòng)力SUV——五菱星光S上市。新車(chē)提供插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩種版本車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)~12.98萬(wàn)元，在預(yù)售10.28萬(wàn)~13.28萬(wàn)元的價(jià)格上進(jìn)行了下探。

官方數(shù)據(jù)顯示，自8月6日開(kāi)啟預(yù)售至今，五菱星光S訂單量已突破1萬(wàn)輛。“公司對(duì)首款‘雙動(dòng)力’SUV賦予了厚望。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，五菱星光S月銷(xiāo)售1萬(wàn)輛只是及格，2萬(wàn)輛是優(yōu)秀，3萬(wàn)輛是卓越。”上汽通用五菱乘用車(chē)市場(chǎng)總監(jiān)孫德興在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝

作為一款五菱銀標(biāo)車(chē)型，五菱星光S從設(shè)計(jì)之初就定位為一款全球車(chē)。“2025年，五菱星光S將會(huì)進(jìn)入南美、印度，印尼、中東、拉丁美洲等市場(chǎng)。未來(lái)，這款車(chē)還會(huì)出口到巴西。”上汽通用五菱產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理趙奕凡透露，由于每個(gè)國(guó)家都有不同法規(guī)和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，五菱汽車(chē)會(huì)對(duì)車(chē)型進(jìn)行當(dāng)?shù)夭町惢拈_(kāi)發(fā)。

2025年將推更高端車(chē)型

8月28日，五菱星光S作為上汽通用五菱第200萬(wàn)輛新能源汽車(chē)完成下線。“從2017年到2022年，我們完成第100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線花了五年時(shí)間。2022年到2024年，五菱汽車(chē)的第2個(gè)100萬(wàn)輛僅用了兩年時(shí)間。”上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘表示，“從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，上汽通用五菱新能源汽車(chē)整體從規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了向上。”

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周钘表示，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，五菱完成的第一個(gè)100萬(wàn)輛主要是以宏光MINIEV系列為主的GSEV（全球小型電動(dòng)車(chē)架構(gòu)）車(chē)型，第二個(gè)100萬(wàn)輛的形成則主要是基于S平臺(tái)打造的小型新能源車(chē)，以及基于M平臺(tái)和D平臺(tái)打造的五菱繽果、五菱星光。“從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，五菱汽車(chē)旗下車(chē)型是梯度向上的。”周钘稱(chēng)，從全新上市的星光S也可以看出，無(wú)論是產(chǎn)品力還是價(jià)格，均較宏光MINIEV有著非常大跨越。

今年4月，上汽通用五菱對(duì)外發(fā)布了全棧自研的電智化架構(gòu)——天輿架構(gòu)，劃分D、M、S三大平臺(tái)，覆蓋A00級(jí)到C級(jí)全尺寸車(chē)型，包含純電、混動(dòng)不同動(dòng)力組合。其中，D平臺(tái)面向全場(chǎng)景大家庭用車(chē)人群；M平臺(tái)面向小家庭代步用車(chē)群體；S平臺(tái)主推小型代步車(chē)。

據(jù)悉，近期，上汽通用五菱制定了“品牌向上、產(chǎn)品向上、規(guī)模向上”三個(gè)“向上”戰(zhàn)略發(fā)展方向。“中國(guó)品牌向上是大勢(shì)所趨，五菱汽車(chē)與其他中國(guó)車(chē)企一樣也正做著品牌向上的工作。”周钘表示，“五菱星光S是五菱銀標(biāo)產(chǎn)品中，產(chǎn)品力最足、最向上的產(chǎn)品，無(wú)論是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、智能制造水平還是產(chǎn)品實(shí)力來(lái)說(shuō)，五菱品牌都正在實(shí)現(xiàn)品牌向上的路上。”

據(jù)周钘透露，未來(lái)，上汽通用五菱還將推出全新架構(gòu)平臺(tái)，以承載更向上、更高端的車(chē)型，新車(chē)將于2025年上半年陸續(xù)推出。

期待下半年寶駿回歸主流陣營(yíng)

上汽通用五菱旗下?lián)碛形辶夂蛯汄E兩大乘用車(chē)品牌。“五菱是公司電動(dòng)化國(guó)民車(chē)品牌，而寶駿則是公司的未來(lái)智能化品牌。”上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，隨著新能源汽車(chē)發(fā)展開(kāi)始進(jìn)入智能化下半場(chǎng)賽道，公司將智能化賦能在了寶駿品牌上，與五菱品牌形成差異化定位。

2023年5月9日，寶駿品牌宣布啟用全新LOGO，全面進(jìn)入新能源賽道，并先后推出寶駿悅也、寶駿云朵等產(chǎn)品。今年4月，寶駿品牌推出了基于天輿架構(gòu)打造的兩款首發(fā)車(chē)型——寶駿悅也PLUS、2024款寶駿悅也。

圖片來(lái)源：新浪微博（@周金開(kāi)）

據(jù)周钘透露，寶駿品牌在今年9月還將上市一款全新車(chē)型——寶駿云海。“寶駿云海應(yīng)該是一輛真真正正讓寶駿成為主流的車(chē)型。”周钘表示，寶駿云海將于9月10日上市，希望在今年下半年，寶駿品牌能夠快速回到主流陣營(yíng)。

8月22日，寶駿旗下全新車(chē)型寶駿云海正式開(kāi)啟預(yù)售，全系標(biāo)配高階智駕，是一款配備雙動(dòng)力版本的SUV，主要競(jìng)品是吉利銀河L7，起售價(jià)為12.18萬(wàn)元，是目前市場(chǎng)上寶駿品牌在售的最貴車(chē)型。

趙奕凡也表示，卓馭科技（原名大疆車(chē)載）所有智駕系統(tǒng)升級(jí)（算法、芯片）的首搭車(chē)型都會(huì)是在上汽通用五菱品牌的車(chē)型上，且會(huì)優(yōu)先應(yīng)用在寶駿品牌車(chē)型上，包括即將上市的寶駿云海。“我們與卓馭科技的戰(zhàn)略合作，把未來(lái)三年的智駕規(guī)劃都做好了，我們也會(huì)啟動(dòng)激光雷達(dá)技術(shù)。”趙奕凡表示。