每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)實習(xí)編輯 余婷婷    

3月28日，2025中國電動汽車百人會論壇正式開幕。蘑菇車聯(lián)副總裁歐陽華洲在主題演講中表示，當(dāng)前車路云一體化在基礎(chǔ)設(shè)施、車企協(xié)同、應(yīng)用場景、平臺建設(shè)、投建運維等方面面臨諸多現(xiàn)實挑戰(zhàn)。其根本問題在于技術(shù)的實用性與可用性，而技術(shù)底層的核心則在于數(shù)據(jù)質(zhì)量（感知）和數(shù)據(jù)處理（認知）能力。?

歐陽華洲透露，蘑菇車聯(lián)作為行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)實時數(shù)字孿生及路側(cè)數(shù)據(jù)上車的企業(yè)，已經(jīng)推進到數(shù)據(jù)上車應(yīng)用的第五階段，也是最高階段。目前，公司正積極與多家車企開展量產(chǎn)車合作，并聯(lián)合上海嘉定打造全國首個數(shù)據(jù)上車應(yīng)用樣板項目。?

據(jù)了解，截至目前，蘑菇車聯(lián)已在北京、上海、成都等城市落地10余個車路云一體化項目，覆蓋多場景多業(yè)態(tài)，并實現(xiàn)常態(tài)化運營，為智能交通的規(guī)?；l(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。