每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)實習編輯｜余婷婷    

| 2025年4月7日 星期一 |

NO.1 余承東卸任華為車BU董事長

近日，華為官網(wǎng)顯示，余承東職位信息發(fā)生變更，其職位目前為“常務(wù)董事、終端BG董事長”，不再包含“智能汽車解決方案BU董事長”。余承東的職務(wù)變動或與引望完成工商變更有關(guān)。3月31日，被外界看作華為車BU主體的深圳引望智能技術(shù)有限公司完成工商變更，在引望管理層方面，董事會選舉徐直軍為董事長，余承東和朱華榮為副董事長。

點評：余承東卸任華為車BU董事長一職，反映華為在智能汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略調(diào)整。此次變動與引望智能的工商變更相呼應(yīng)，可能影響華為在智能汽車行業(yè)的布局及未來發(fā)展方向。整體而言，華為的轉(zhuǎn)型可能帶來市場對于其未來表現(xiàn)的重新評估，而智能汽車板塊的動態(tài)或?qū)⒁l(fā)行業(yè)關(guān)注。

NO.2 特斯拉在美國推出新版Model Y

環(huán)球網(wǎng)報道，據(jù)福布斯消息，特斯拉已開始銷售2026款長續(xù)航全輪驅(qū)動Model Y，售價比Launch系列低1萬美元，且不再出現(xiàn)在訂購頁面上。低價版的Model Y額定續(xù)航里程為327英里，0~60英里加速僅需4.6秒，最高時速為125英里/小時，與Launch系列一樣。如果加上7500美元的聯(lián)邦稅收抵免，售價將為41490美元。

點評：特斯拉推出新版Model Y，售價低于Launch系列，且具備與高配版本相似的加速性能，進一步加強市場競爭力。此舉可能會對電動汽車行業(yè)和特斯拉股價產(chǎn)生重要影響，尤其是在價格敏感型消費者群體中。整體市場情緒可能趨于積極，但行業(yè)內(nèi)競爭壓力也可能加劇。

NO.3 韓國擬劃撥3萬億韓元緊急支援車企

韓國官員近日表示，韓國政府計劃向當?shù)仄囆袠I(yè)注入3萬億韓元（約合20億美元）的緊急援助，以緩解美國25%的新關(guān)稅帶來的打擊。韓國有關(guān)人士表示：“雖然具體金額尚未確定，但預計將達到3萬億韓元左右。這筆資金將通過產(chǎn)業(yè)銀行現(xiàn)有的貸款項目支付。”

點評：韓國政府計劃緊急注資3萬億韓元支援汽車行業(yè)，以應(yīng)對美國新關(guān)稅的沖擊。韓國對美國的汽車出口占其海外汽車總銷量的近一半，注資舉措有助于緩解韓國車企面臨的出口壓力，但也可能帶動其他出口導向型行業(yè)的關(guān)注。整體市場情緒可能因政策干預而有所回暖，但對汽車行業(yè)的長期影響仍需進一步觀察。

NO.4 2月全國二手車市場交易金額同比增長7.5%

4月4日，乘聯(lián)分會發(fā)文稱，2025年2月，全國二手車市場交易量139萬輛，環(huán)比下降5%，同比增長15.78%；交易金額為899億元，同比增長7.5%。2025年1~2月，二手車累計交易量285萬輛，同比下降1.3%，交易額1862億元，同比下降5%。隨著新能源車市場的新車銷量爆發(fā)增長，2025年2月的新能源車滲透率達到9.1%的水平。

點評：2025年2月全國二手車市場交易金額同比增長7.5%，顯示出消費者對二手車的需求仍保持活躍，尤其在新能源車滲透率持續(xù)提高的背景下。對二手車市場相關(guān)公司和供應(yīng)鏈形成積極支撐，同時也反映出整體汽車行業(yè)的復蘇潛力。

NO.5 廣西高速公路啟用AI治理擁堵

4月6日，有媒體報道，清明節(jié)前夕，由廣西交通投資集團計算中心打造的“路網(wǎng)先知”智慧交通大模型全面啟用，通過“預測—調(diào)度—處置”全鏈路數(shù)字化管理，為公眾打造智慧出行新體驗。與傳統(tǒng)人力巡查形成鮮明對比的是，此次清明出行保障還啟用了“空天地”協(xié)同治堵。不但在南寧東、長塘收費站等關(guān)鍵區(qū)域部署了無人機機場；還在崇左、欽州等易堵路段，部署車載無人機，實現(xiàn)全域巡查覆蓋。

點評：廣西高速公路啟用AI（人工智能）治理擁堵標志著智慧交通技術(shù)應(yīng)用的深入，預計將提高交通效率并減少擁堵對出行和經(jīng)濟的負面影響。這一創(chuàng)新方案可能對智能交通、無人機及數(shù)字化管理等相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生積極作用，推動技術(shù)股及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展。

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