每經(jīng)記者 張蕊    每經(jīng)編輯 陳旭    

4月24日，交通運(yùn)輸部舉行4月例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹“一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”有關(guān)情況，并回答記者提問。

記者注意到，4月1日，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司、財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司發(fā)布“公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)區(qū)域（第二批）公示”。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就此在現(xiàn)場提問：近期公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)區(qū)域（第二批）進(jìn)行了公示，能否介紹一下目前公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的有關(guān)情況？

對(duì)此，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長金敬東表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)是落實(shí)交通強(qiáng)國和數(shù)字中國等決策部署、推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。

“今年是交通運(yùn)輸部聯(lián)合財(cái)政部支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的第二年，經(jīng)過競爭性評(píng)審，天津、河北、山西、遼寧、吉林、江西、山東、湖北、海南、重慶、貴州、新疆12地入選第二批支持區(qū)域。”他說。

有效提升公共服務(wù)能力

在回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問時(shí)，金敬東詳細(xì)介紹了第一批入選區(qū)域的實(shí)施情況和第二批入選區(qū)域的特點(diǎn)。

他表示，第一批8個(gè)區(qū)域?qū)嵤┌肽暌詠?，中央?cái)政已先期下達(dá)資金34億元，聚焦G4（京港澳高速）、G30（連霍高速）、G15（沈海高速）、京杭運(yùn)河、西江干線等重點(diǎn)路線，協(xié)同推進(jìn)安全韌性提升、“一張網(wǎng)”出行服務(wù)等場景規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用，推動(dòng)“一路多方”“閘港區(qū)船”體制機(jī)制創(chuàng)新。

“目前，第一批入選區(qū)域已完成超過700公里干線通道智慧擴(kuò)容，西江干線、京杭運(yùn)河江蘇段等實(shí)現(xiàn)電子航道圖全覆蓋。”他說。

金敬東提到，第二批入選的區(qū)域，著眼國家戰(zhàn)略全局、區(qū)域發(fā)展格局，聚焦國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，與首批支持區(qū)域連線織網(wǎng)，繼續(xù)推動(dòng)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)智慧擴(kuò)容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合。

從通道布局看，第二批入選區(qū)域選擇的通道及網(wǎng)絡(luò)，納入國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架的線路占比超過85%，與首批支持區(qū)域一起，基本實(shí)現(xiàn)京津冀-粵港澳主軸、京津冀-長三角主軸和滬昆走廊貫通，服務(wù)京津冀、成渝都市圈效率提升。第二批區(qū)域的實(shí)施，將進(jìn)一步加快推進(jìn)高速公路與普通公路協(xié)同，推進(jìn)嘉陵江、漢江等高等級(jí)航道與長江干線干支聯(lián)動(dòng)。

從預(yù)期成效看，通過對(duì)這兩批入選區(qū)域的支持，在智慧擴(kuò)容方面將實(shí)現(xiàn)通道運(yùn)行效率提升20%左右，在安全增效方面將實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)效率提升30%左右。

金敬東說，下一步，交通運(yùn)輸部將持續(xù)加大工作力度，深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，推動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用場景的規(guī)?；涞?，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)流程再造、系統(tǒng)重塑、制度重構(gòu)，有效提升公共服務(wù)能力、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平。

“五一”假期路網(wǎng)有何特征

“五一”假期即將來臨，交通運(yùn)輸部公路局副局長陶漢祥在新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年“五一”假期從5月1日到5月5日，共計(jì)5天，7座以下（含7座）小型客車免費(fèi)通行時(shí)間為5月1日0時(shí)至5月5日24時(shí)。綜合考慮氣象研判情況、假期時(shí)長、公路交通出行規(guī)律、小客車免費(fèi)通行等因素，預(yù)計(jì)今年“五一”假期全國路網(wǎng)運(yùn)行將呈現(xiàn)以下特征：

一是高速公路車流量持續(xù)增長，首日出行迎假期高峰。預(yù)計(jì)“五一”假期高速公路日均流量約為6200萬輛，峰值出現(xiàn)在假期第一天（5月1日），約為平日流量的2.1倍。

二是小客車自駕出行火熱，跨省車流量與新能源車流量雙增長。

三是高速公路潮汐車流特點(diǎn)突出，首尾時(shí)段擁堵壓力集中。預(yù)計(jì)“五一”假期，高速公路總體保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。假期首日，跨省中長途出行集中，10~12時(shí)將出現(xiàn)出城擁堵高峰；假期最后兩日，返程高峰顯現(xiàn)，時(shí)段性擁堵突出，16~18時(shí)將出現(xiàn)返程擁堵高峰。