（2013年6月14日，北京）Honda中國(guó)、廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司在北京聯(lián)合舉行了“2013年度Honda中國(guó)媒體大會(huì)”，發(fā)布了今后針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新技術(shù)導(dǎo)入規(guī)劃、新產(chǎn)品投放計(jì)劃，以及加強(qiáng)研發(fā)的本地化等內(nèi)容。同時(shí)，Honda中國(guó)、廣汽本田和東風(fēng)Honda還宣布將共同啟動(dòng)“FUNTEC”品牌宣傳活動(dòng)。

從今年開(kāi)始，Honda中國(guó)、廣汽本田和東風(fēng)Honda三家每年都將聯(lián)合舉行媒體大會(huì)，介紹Honda的最新信息。今年首屆媒體大會(huì)主要圍繞“技術(shù)·未來(lái)”展開(kāi)。

“去年，Honda發(fā)布了進(jìn)一步扎根中國(guó)的事業(yè)計(jì)劃，在 ‘我動(dòng) 未來(lái)動(dòng)’的品牌口號(hào)引導(dǎo)下，我們發(fā)布了一系列新產(chǎn)品和新技術(shù)的導(dǎo)入規(guī)劃。去年上市的三款混合動(dòng)力車型，以及今年上海車展上發(fā)布的凌派（CRIDER）和杰德（JADE）均表明，Honda中期戰(zhàn)略的成果正陸續(xù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。”Honda中國(guó)本部長(zhǎng)倉(cāng)石誠(chéng)司介紹說(shuō)，“今年開(kāi)始，Honda將加速導(dǎo)入在環(huán)保、安全、舒適技術(shù)等領(lǐng)域獨(dú)有的最新技術(shù)，并繼續(xù)強(qiáng)化研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)等各領(lǐng)域的本地化，推動(dòng)中國(guó)事業(yè)加速發(fā)展。”

注：Honda于2012年4月發(fā)布中國(guó)汽車事業(yè)中期戰(zhàn)略，包括加速新產(chǎn)品投放和推進(jìn)本地化等內(nèi)容。

加速新技術(shù)導(dǎo)入推動(dòng)在華事業(yè)發(fā)展

為顧客帶來(lái)“自由移動(dòng)的樂(lè)趣”，是Honda技術(shù)研發(fā)的主旨。會(huì)上，來(lái)自本田技術(shù)研究所的常務(wù)執(zhí)行董事三部敏宏從環(huán)保、安全和舒適技術(shù)等方面詳細(xì)闡述了未來(lái)將要引進(jìn)中國(guó)的最新技術(shù)。

在環(huán)保技術(shù)方面，Honda的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。本次媒體大會(huì)上，Honda介紹了即將投放中國(guó)的新一代名為EarthDreamsTechnology（地球夢(mèng)科技）的動(dòng)力總成技術(shù)。這是一套高度融合駕駛性能和環(huán)保性能的動(dòng)力總成系統(tǒng)，包括從1.5L到3.5L的多款全新發(fā)動(dòng)機(jī)、適合小型車和中型車的兩套CVT變速器，以及分別適用于小型車和中型車的兩套全新混合動(dòng)力系統(tǒng)i-DCD和i-MMD。新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器將在今年9月上市的第九代雅閣上開(kāi)始搭載使用，之后陸續(xù)推廣到其他車型。新的混合動(dòng)力系統(tǒng)將在三年左右實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。Honda將 通 過(guò) 新 一 代 的EarthDreamsTechnology（地球夢(mèng)科技）動(dòng)力總成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在所有產(chǎn)品級(jí)別燃油經(jīng)濟(jì)性第一名的目標(biāo)，并率先達(dá)到正在探討中的中國(guó)新階段油耗限值法規(guī)的要求。

在安全技術(shù)方面，Honda遵循“SafetyforEveryone”的理念，以實(shí)現(xiàn)零事故為目標(biāo)，積極研發(fā)并導(dǎo)入多項(xiàng)可有效預(yù)防并避免碰撞發(fā)生的先進(jìn)安全技術(shù)。包括：可以自動(dòng)制動(dòng)避免碰撞發(fā)生的CMBS（防追尾制動(dòng)系統(tǒng)）技術(shù)；利用微波雷達(dá)自動(dòng)調(diào)整與前車距離的ACC（主動(dòng)巡航控制）技術(shù)；轉(zhuǎn)向時(shí)可以有效監(jiān)測(cè)后視鏡死角的LaneWatch（盲點(diǎn)顯示）技術(shù)；以及可以在轉(zhuǎn)向時(shí)自 動(dòng) 照 亮 前 進(jìn) 方 向 的ActiveCorneringLight（主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明）技術(shù)等。這些先進(jìn)技術(shù)都將從第九代雅閣開(kāi)始搭載使用，并陸續(xù)推廣到其他車型中。

此外，在舒適技術(shù)方面，Honda獨(dú)特的MM（ManMaximumMachineMinimum：乘員空間最大化，機(jī)器空間最小化）空間設(shè)計(jì)理念不斷升級(jí)，使凌派（CRIDER）和杰德（JADE）等新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了寬敞的室內(nèi)空間。杰德 （JADE）基于MM理念采用的V型滑軌座椅組合，更是開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河。今后Honda還將不斷推出車載點(diǎn)播式的信息互聯(lián)技術(shù)，凌派（CRIDER）已經(jīng)開(kāi)始搭載可與智能手機(jī)聯(lián)動(dòng)的DisplayAudio系統(tǒng)，Honda還計(jì)劃在三年內(nèi)導(dǎo)入先進(jìn)的HondaLink智能信息系統(tǒng)。

技術(shù)以人為本，不斷進(jìn)化的各種技術(shù)將帶來(lái)越來(lái)越多的使用樂(lè)趣。

積極推進(jìn)研發(fā)、采購(gòu)等多方面的本地化

除了加速新技術(shù)導(dǎo)入外，Honda還不斷加快研發(fā)、采購(gòu)等領(lǐng)域的本地化進(jìn)程。曾擔(dān)任CR-V研發(fā)總負(fù)責(zé)人的八鄉(xiāng)隆弘于今年4月就任本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理，他將主要負(fù)責(zé)推進(jìn)生產(chǎn)、研發(fā)和采購(gòu)等工作的本地化進(jìn)程，將搭載先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品快速、適價(jià)地提供給中國(guó)消費(fèi)者。

八鄉(xiāng)隆弘介紹說(shuō)，Honda正在積極推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)的本地化。廣汽本田即將上市的凌派（CRIDER）是Honda第一款在中國(guó)本地開(kāi)發(fā)的新車型，是Honda積極推進(jìn)研發(fā)本地化而取得的重大成果。凌派（CRIDER）從產(chǎn)品企劃之初，就以中國(guó)人為主體，除中日雙方合作進(jìn)行的部分造型設(shè)計(jì)外，幾乎整個(gè)開(kāi)發(fā)流程都是在中國(guó)完成的，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)一直將中國(guó)顧客的需求放在首位，時(shí)刻考慮如何提供最令中國(guó)顧客滿意的產(chǎn)品。今后，Honda將進(jìn)一步強(qiáng)化和完善在中國(guó)的研發(fā)體制，構(gòu)筑起從創(chuàng)意、設(shè)計(jì)，到測(cè)試等完整的研發(fā)體制。

而杰德（JADE）是一款在日本完成開(kāi)發(fā)的，主要以中國(guó)顧客為首要目標(biāo)的新車型，這也是一款前所未有的，能夠?yàn)橹袊?guó)汽車市場(chǎng)注入新價(jià)值的車型。Honda將活用全球的研發(fā)資源，加快速度為中國(guó)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。計(jì)劃到2015年為止的三年內(nèi)，一共為中國(guó)導(dǎo)入12款Honda品牌新車型。其中將有5款車型是專門針對(duì)中國(guó)研發(fā)的，有2款在中國(guó)本地完成研發(fā)。

Honda還將推進(jìn)混合動(dòng)力產(chǎn)品的本地化開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和零部件采購(gòu)，以促進(jìn)混合動(dòng)力車型的普及。Honda計(jì)劃在未來(lái)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車的國(guó)產(chǎn)，并且電池、電機(jī)等核心零部件都有望實(shí)現(xiàn)本地化采購(gòu)。

同時(shí)，Honda也將加強(qiáng)開(kāi)發(fā)部門、采購(gòu)部門和生產(chǎn)部門的聯(lián)合。開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)本地化，不僅可以快速應(yīng)對(duì)中國(guó)顧客的需求，還可以加速零部件的本地化采購(gòu)進(jìn)程，提高包括原材料在內(nèi)的本地化采購(gòu)率。

啟動(dòng)FUNTEC技術(shù)宣傳活動(dòng)強(qiáng)化技術(shù)的“樂(lè)趣”

Honda中國(guó)、廣汽本田和東風(fēng)Honda共同宣布將以FUNTEC為宣傳語(yǔ)，啟動(dòng)技術(shù)宣傳活動(dòng)。

倉(cāng)石誠(chéng)司說(shuō)，“Honda研發(fā)先進(jìn)技術(shù)的目的是為了給顧客提供移動(dòng)的樂(lè)趣，F(xiàn)UNTEC正源于此，這也是Honda所有先進(jìn)技術(shù)的統(tǒng)稱。今后，Honda中國(guó)、廣汽本田與東風(fēng)Honda將共同使用FUNTEC作為宣傳語(yǔ)，以便向消費(fèi)者通俗易懂地傳遞Honda技術(shù)的樂(lè)趣和特點(diǎn)。”

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在發(fā)布會(huì)上表示，新款雅閣及凌派（CRIDER），將成為Honda的新象征，也將成為廣汽本田強(qiáng)勢(shì)回歸的動(dòng)力源泉。今后，廣汽本田將加速導(dǎo)入采用FUNTEC技術(shù)的新產(chǎn)品，到2015年，廣汽本田將投放6款Honda品牌全新車型，產(chǎn)品系列將更加完備。東風(fēng)Honda執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波表示，今年9月即將上市的杰德（JADE）會(huì)搭載包括封裝布局等在內(nèi)的多項(xiàng)FUNTEC技術(shù)。到2015年，東風(fēng)Honda同樣計(jì)劃投放6款新車型。FUNTEC將不斷為大家?guī)?lái)驚喜。

“Honda的技術(shù)人員從創(chuàng)業(yè)之初，就把顧客的駕駛樂(lè)趣和使用的喜悅作為技術(shù)研發(fā)的首要目標(biāo)，這是Honda恒久不變的 DNA。今后，Honda將加速新技術(shù)的引進(jìn)和推動(dòng)本土化進(jìn)程，到2015年，Honda計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)130萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。”倉(cāng)石誠(chéng)司說(shuō)。“今后，Honda將深深扎根中國(guó)，與廣汽本田、東風(fēng)Honda攜手，把滿載最新技術(shù)的新產(chǎn)品提供給中國(guó)顧客。”