每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

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據(jù)《福布斯》報道，當?shù)貢r間12月21日，歐盟委員會反壟斷機構批準了標致雪鐵龍集團（以下簡稱PSA）和菲亞特克萊斯勒（以下簡稱FCA）的合并申請。這意味著，全球第四大汽車制造商即將誕生。

據(jù)了解，兩家公司預計于2021年第一季度完成合并，合并后的新公司名為Stellantis集團，雙方各持有50%的股權。新公司旗下將擁有菲亞特、Jeep、道奇、瑪莎拉蒂、標致、雪鐵龍、歐寶和DS等品牌。

倘若合并順利，兩家公司將創(chuàng)造一個價值380億美元，年度協(xié)同效應約為37億歐元的巨頭，成為僅次于大眾、豐田和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的全球第四大汽車制造商。

歐盟委員會反壟斷機構主管Margrethe Vestager表示：“我們可以批準FCA和PSA的合并，因為這兩家公司承諾將促進小型商用貨車市場的進入和擴張，并于合并后維持市場競爭情況。”

此前，歐盟委員會反壟斷機構和歐盟執(zhí)委會都對兩家公司合并后在歐洲小型貨車市場的高份額表示擔心，認為合并后的新公司將在細分市場上取得壟斷性地位。而此次為了達成合并，PSA將延長與豐田汽車的小型貨車生產(chǎn)協(xié)議，增加豐田汽車的產(chǎn)能，并降低整車、零配件的轉讓價格，以解決歐盟在反壟斷方面的擔憂。

此外，歐盟反壟斷監(jiān)管機構在聲明中表示，FCA和PSA還將允許競爭對手使用其貨車維修和維護網(wǎng)絡，以幫助新進入者擴大市場。

據(jù)悉，FCA與PSA決定于2021年1月4日各自召開股東大會，擬批準兩家集團的合并議案。