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        每日經(jīng)濟(jì)新聞
        產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

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        永東股份預(yù)計(jì)去年盈利同比增長(zhǎng)超65% 輪胎產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)開始飆了?

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-01-25 21:30:03

        ◎炭黑行業(yè)公司黑貓股份、永東股份均給出了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)預(yù)告。

        每經(jīng)記者 胥帥    每經(jīng)編輯 文多    

        去年四季度開始,輪胎企業(yè)數(shù)次漲價(jià)激發(fā)了產(chǎn)業(yè)預(yù)期。而從產(chǎn)業(yè)鏈公司披露的業(yè)績(jī)預(yù)告看,產(chǎn)業(yè)漲價(jià)增厚業(yè)績(jī)的邏輯也被印證。

        1月25日晚,永東股份(002753,SZ)披露,公司預(yù)計(jì)盈利1.5億~1.66億元,同比增長(zhǎng)65.35%~82.76%。作為輪胎上游的炭黑產(chǎn)銷商,公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)受益于下游輪胎需求。

        不過從股價(jià)漲幅看,上游炭黑還是沒有跑贏下游輪胎。

        業(yè)績(jī)同比大增超60%

        1月25日晚間,永東股份披露業(yè)績(jī)預(yù)增公告,公司去年歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為1.5億~1.66億元,同比或增65.35%~82.76%。即便是扣除了非經(jīng)常性損益,永東股份凈利潤(rùn)依然預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)69.93%~87.82%。

        永東股份表示,下半年隨著國(guó)內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)制造業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,炭黑行業(yè)穩(wěn)中有升,炭黑價(jià)格走出低谷并持續(xù)回升,盈利能力提高。

        盡管永東股份的炭黑是資本市場(chǎng)冷門概念,但這些概念股業(yè)績(jī)倒是不錯(cuò)。

        較早之前,炭黑龍頭黑貓股份(002068,SZ)就披露業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)全年凈利潤(rùn)0.95億~1.4億元。

        披露業(yè)績(jī)預(yù)告時(shí),黑貓股份提供了更多的信息。公司提到,進(jìn)入四季度冬季采暖以來,北方大部分炭黑產(chǎn)區(qū)供給受限,且炭黑原料煤焦油價(jià)格整體較為穩(wěn)定,炭黑產(chǎn)品毛利率快速修復(fù),并呈現(xiàn)穩(wěn)步回升趨勢(shì)。

        另外,炭黑的下游是輪胎,而輪胎需求的大增也刺激了上游炭黑需求。

        從相關(guān)上市公司業(yè)績(jī)可見一斑,比如貴州輪胎(000589,SZ)預(yù)計(jì)去年盈利10.62億~11.77億元,增長(zhǎng)幅度為6.84倍至7.69倍。

        輪胎產(chǎn)業(yè)鏈逐步復(fù)蘇

        輪胎產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇主要是下游汽車銷量回暖所致。

        據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,汽車銷量自2020年4月起持續(xù)保持增長(zhǎng),全年銷量完成2531.1萬輛,雖然受疫情影響全年增速收窄至2%以內(nèi),但仍繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。其中新能源汽車銷量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng),2020年銷量為136.6萬輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)10.9%。

        汽車銷售數(shù)據(jù)回暖疊加上游材料漲價(jià),不少輪胎公司在今年宣布漲價(jià)。

        比如普利司通、固特異、韓泰,各家累計(jì)漲價(jià)幅度均超5%。日前,江蘇華安橡膠就發(fā)布了輪胎漲價(jià)通知:將于1月20日再次對(duì)出廠價(jià)格進(jìn)行上調(diào),幅度2~3%。賽輪輪胎在1月15日也發(fā)布了漲價(jià)通知,表示將自2月1日起,對(duì)產(chǎn)品價(jià)格再次上調(diào)2%。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還注意到,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)曾發(fā)布《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》。其中提到,到“十四五”末,即2025年中國(guó)輪胎的年產(chǎn)量規(guī)劃目標(biāo)為7.04億條。

        而在產(chǎn)業(yè)上升期,一些上市公司還披露了擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

        賽輪輪胎(601058,SH)去年2月公告稱,公司擬通過全資子公司賽輪(沈陽)輪胎有限公司投資建設(shè)年產(chǎn)300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資總額20.04億元。

        玲瓏輪胎(601966,SH)去年底披露定增公告,擬募集資金19.91億元,用于建設(shè)荊門年產(chǎn)800萬套半鋼和120萬套全鋼高性能輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

        最近兩個(gè)月,輪胎概念股還走出了不錯(cuò)的趨勢(shì)。比如玲瓏輪胎半年來股價(jià)已經(jīng)翻倍,市值也超過了600億元。

        相較輪胎,永東股份為代表的炭黑并未被資金關(guān)注,股價(jià)仍徘徊不前,市值不過30億元出頭。

        不過從產(chǎn)業(yè)毛利率看,炭黑這類產(chǎn)品毛利率不高。2019年,永東股份橡膠用炭黑毛利率不過15%。而去年上半年,龍頭黑貓股份炭黑毛利率也才不到10%。

        封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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