1912年4月14日，載有2229名乘客和船員泰坦尼克號(hào)撞上冰山沉沒。約1500人在這場(chǎng)悲劇中喪生，約700名乘客幸存。

據(jù)華盛頓郵報(bào)報(bào)道，船上一共有八名中國(guó)公民，最終六人獲救。他們?cè)谀习财疹D登船，船票為三等艙。影片猜測(cè)，這些人很可能事先認(rèn)識(shí)，他們作為職業(yè)水手在英國(guó)的不同船只上共事。由于當(dāng)?shù)卣谶M(jìn)行罷工，他們將被英國(guó)公司借調(diào)到北美的公司去工作，所以登上了泰坦尼克號(hào)。到了紐約后，他們將再次乘坐貨輪前往古巴。

泰坦尼克號(hào)進(jìn)水時(shí)，八位中國(guó)人所乘坐的是舵手艙，也就是最低等的船艙。在那里，非英國(guó)人的存活率只有20%左右。

盡管經(jīng)歷了九死一生，幸存的六名中國(guó)人抵達(dá)紐約之后，發(fā)現(xiàn)麻煩還沒有結(jié)束。由于美國(guó)1882年通過(guò)的《排華法案》，他們不被允許進(jìn)入美國(guó)。于是六人被迫連夜登上前往古巴的貨輪，第二天就匆匆離開美國(guó)。

盡管前往古巴是此前計(jì)劃好的行程，但一些人認(rèn)為，他們實(shí)際上是被“驅(qū)除出境”。因?yàn)槠渌掖嬲弑辉试S繞過(guò)篩查，接受醫(yī)療援助，而他們則沒有，并且還被關(guān)押了一夜。

事后的新聞中，只有少數(shù)幾篇提到了中國(guó)幸存者的存在。一位研究者表示，“你讀到關(guān)于中國(guó)人的新聞文章會(huì)有這樣一種感覺，即他們?cè)谀撤N程度上沒有資格獲得救生艇上的座位。”

值得一提的是，卡梅隆在《泰坦尼克號(hào)》中拍攝了一個(gè)場(chǎng)景，一個(gè)中國(guó)人從水中的木板上被救起。后來(lái)公映版中被刪除了，不過(guò)在導(dǎo)演剪輯版中可以找到這個(gè)片段。

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、東方網(wǎng)