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        城市24小時(shí) | 長三角最強(qiáng)市“牽手”,誰獲益最大

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-06-16 23:33:26

        “滬蘇地鐵專線”來了

        每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

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        圖片來源:看蘇州

        6月16日上午,蘇州地鐵11號線開展免費(fèi)試乘活動(dòng)。蘇州軌道交通11號線全長41.25公里,設(shè)站28座,起于蘇州工業(yè)園園區(qū)唯亭站,止于昆山市花橋站,單程全程時(shí)間約57分鐘。花橋站是蘇州軌道交通11號線與上海地鐵11號線的換乘站,這也是目前上海地鐵首個(gè)可與其他城市地鐵實(shí)現(xiàn)換乘的車站。

        蘇州地鐵11號線線路圖

        作為昆山與蘇州、上海之間快速聯(lián)系的骨干通道,今年底蘇州地鐵11號線起點(diǎn)站唯亭站與蘇州3號線貫通運(yùn)營后,昆山市民可在玉山廣場站上車直達(dá)蘇州中心,同時(shí)通過雙“11號線”花橋站的無縫換乘,還可實(shí)現(xiàn)蘇州主城區(qū)與上海主城區(qū)的便捷聯(lián)通。

        蘇州當(dāng)?shù)孛襟w評價(jià),蘇滬雙“11號線”之所以備受關(guān)注,是因?yàn)樵趪鴥?nèi)首次跨越省級行政區(qū)劃,將兩座城市的市中心以地鐵方式連接了起來,滬蘇就此可以說真正跨入了地鐵“同城化”時(shí)代。

        解讀:2022年,上海GDP穩(wěn)居全國第一,蘇州GDP排名全國第六,合計(jì)接近7萬億。這樣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力背后,對應(yīng)的是毗鄰兩地對于人流、信息流、資金流、物流等資源互通的強(qiáng)大需求。

        《2022長三角城市跨城通勤年度報(bào)告》顯示,在上海周邊地級市中,蘇州與上??绯峭ㄇ诼?lián)系最為緊密;蘇州是流入上??绯峭ㄇ谡叩闹饕幼〉兀纪ㄇ谡呖傄?guī)模的九成左右。

        早在2013年10月,上海地鐵11號線就已延伸至昆山花橋,開通了全國首條跨省地鐵線,但由于鐵路站點(diǎn)、時(shí)間的限制,“一站式”跨省直達(dá)出行未能實(shí)現(xiàn)。如今相隔近10年,蘇州地鐵11號線成為蘇州第一條市域軌道交通線路,也是第一條與上海地鐵線網(wǎng)對接的線路。

        相比高鐵和普速鐵路這樣的大動(dòng)脈,地鐵軌交則更像是毛細(xì)血管,服務(wù)于城市內(nèi)部或者連片的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道。也因此,作為中國縣域首條全城穿越地鐵線路的城市,昆山可能是蘇州11號線和上海11號線的最大受益者。

        上述報(bào)告中的數(shù)據(jù)顯示,蘇州各區(qū)縣中,昆山市與上海市域通勤聯(lián)系最為緊密,規(guī)模占蘇州與上海市域跨城通勤總量的76.9%。在當(dāng)?shù)貙<铱磥?,有了跨省(市)的軌交地鐵,可以更好解決在大城市打拼的年輕人的生活和通勤成本問題,擴(kuò)大其生活、就業(yè)范圍,也有利于企業(yè)的人力資源配置。

        而將視野放大,考慮到目前多數(shù)跨市地鐵都是在省內(nèi)運(yùn)行,而滬蘇跨越了省級行政區(qū)劃,這種突破性就更大了,其或?qū)⑻峁┛蓮?fù)制推廣的標(biāo)準(zhǔn)化跨區(qū)域軌道交通經(jīng)驗(yàn),對長三角乃至整個(gè)國內(nèi)其他跨區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,都將帶來較強(qiáng)的示范意義。

        #動(dòng)向

        推進(jìn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市,南京目標(biāo)“2萬億”

        6月15日,南京市委市政府召開產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市建設(shè)推進(jìn)會,發(fā)布《南京市推進(jìn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》。該行動(dòng)計(jì)劃提出,到“十四五”末,南京市GDP超2萬億元,制造業(yè)增加值占GDP比重穩(wěn)定在30%以上。南京市提出,要鞏固四大支柱產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢,下一步,要持續(xù)增強(qiáng)電子信息產(chǎn)業(yè)核心競爭力,推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,加快石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

        鄭州力爭今年新增上市掛牌公司10家

        鄭州市政府近日印發(fā)《鄭州市金融支持經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》,推出25條金融措施,其中提到,鄭州力爭2023年金融業(yè)增加值突破1500億元,占GDP的比重保持中部首位,貸款增速10%左右;新增上市掛牌公司10家,資本市場融資突破1200億元。到2027年,鄭州全市金融業(yè)增加值力爭突破2000億元。

        廣州南沙到2035年建成一流科學(xué)城

        近日,廣州市人民政府印發(fā)《廣州南沙科學(xué)城總體發(fā)展規(guī)劃(2022—2035年)》,將南沙科學(xué)城定位為大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心主要承載區(qū)、粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心創(chuàng)新發(fā)展重點(diǎn)承載區(qū)、全球海洋科學(xué)與工程創(chuàng)新中心、引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)策源地、創(chuàng)新發(fā)展政策改革試驗(yàn)區(qū),明確到2035年建成一流科學(xué)城的目標(biāo)。

        國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)再添一員

        據(jù)中國政府網(wǎng)6月16日消息,國務(wù)院發(fā)布批復(fù)稱,同意阿克蘇阿拉爾高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)升級為國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),定名為阿克蘇阿拉爾高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),實(shí)行現(xiàn)行的國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)政策。國務(wù)院要求,阿克蘇阿拉爾高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)要努力建設(shè)成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展示范區(qū)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū),推動(dòng)西部大開發(fā)形成新格局,有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)。

        #聲音

        西寧向黨員干部倡議:主動(dòng)貢獻(xiàn)車輛,邀游客到家中用餐、留宿

        6月15日,青海省西寧市文明辦發(fā)出倡議,在保障旅游季的服務(wù)工作中,“全體黨員干部走在前、作表率,引領(lǐng)和帶動(dòng)全市人民展西寧之美、播西寧之愛,為廣大游客奉獻(xiàn)一段美好而難忘的旅程。”

        倡議書提到,在資源緊張的情況下,主動(dòng)讓出自己的車位,主動(dòng)貢獻(xiàn)自己的車輛,主動(dòng)邀請游客到自己家中用餐、留宿,盡可能地為困難游客提供便利和幫助。

        數(shù)據(jù)顯示,今年1至3月西寧全市累計(jì)接待游客426.83萬人次,占青海全省的67%,同比增長23.54%,恢復(fù)至2019年同期98.83%;實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入41.66億元,占全省的72%。

        #數(shù)讀

        財(cái)政部:1-5月全國一般公共預(yù)算收入同比增14.9%

        1-5月累計(jì),全國一般公共預(yù)算收入99692億元,同比增長14.9%。其中,中央一般公共預(yù)算收入45851億元,同比增長13.1%;地方一般公共預(yù)算本級收入53841億元,同比增長16.5%。全國稅收收入84774億元,同比增長17%;非稅收入14918億元,同比增長4.5%。

        支出方面,1-5月累計(jì),全國一般公共預(yù)算支出104821億元,同比增長5.8%。其中,中央一般公共預(yù)算本級支出13092億元,同比增長6.5%;地方一般公共預(yù)算支出91729億元,同比增長5.7%。

        #放榜

        2022年廣東哪個(gè)行業(yè)平均工資水平最高?

        6月15日,廣東省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了2022年城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員的工資數(shù)據(jù)。2022年,在廣東城鎮(zhèn)私營單位的18個(gè)行業(yè)門類中,有17個(gè)行業(yè)門類就業(yè)人員平均工資保持增長,金融業(yè)平均工資水平和增速均位居第一。城鎮(zhèn)非私營單位的19個(gè)行業(yè)門類中,有15個(gè)行業(yè)的就業(yè)人員平均工資保持增長。其中采礦業(yè)平均工資漲幅最大,增長21.7%。


        分區(qū)域看,無論是在城鎮(zhèn)非私營單位還是私營單位中,工資水平都是珠三角核心區(qū)最高,東翼最低。從城鎮(zhèn)非私營單位看,就業(yè)人員年平均工資由高到低排列是珠三角核心區(qū)、西翼、北部生態(tài)發(fā)展區(qū)、東翼,分別為130958元、98827元、95991元和89172元;最高和最低區(qū)域的平均工資之比1.47,與2021年的1.48相比,差距縮小0.01。

        年平均工資增速從高到低依次為西翼、東翼、珠三角核心區(qū)、北部生態(tài)發(fā)展區(qū),分別增長7.7%、6.4%、5.6%、3.6%。以珠三角核心區(qū)為1,東翼、西翼和北部生態(tài)發(fā)展區(qū)年平均工資水平之比為1:0.68:0.75:0.73,2021年為1:0.68:0.74:0.75,珠三角核心區(qū)與西翼年平均工資差距縮小0.01,與北部生態(tài)發(fā)展區(qū)年平均工資差距擴(kuò)大0.02。

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