每經記者 董天意 實習記者 苗詩雨    每經編輯 裴健如    

12月11日，中國汽車工業(yè)協會（以下簡稱中汽協）發(fā)布的最新預測數據顯示，2023年全年，我國汽車總銷量或可達到3000萬輛，同比增長11.7%。

展望2024年，中汽協方面預測，中國市場的汽車總銷量將達到3100萬輛，同比增長3%。其中，乘用車銷量約2680萬輛；商用車銷量約420萬輛；新能源汽車銷量將達到1150萬輛，同比增長20%；總體汽車出口量有望達到550萬輛。

中國汽車工業(yè)協會副總工程師許海東表示，2024年對于汽車行業(yè)發(fā)展的有利因素包括宏觀經濟穩(wěn)定復蘇、回升向好，國家宏觀產業(yè)和消費政策的大力支持，以及汽車產業(yè)本身熱度不減等。在他看來，新能源汽車保持高速增長、本土汽車品牌力不斷提高、汽車供應鏈穩(wěn)定高效，都將推動中國汽車產業(yè)的供給側發(fā)展。

不過，許海東也強調稱，2024年中國汽車產業(yè)依然面臨著風險與挑戰(zhàn)，其中包括全球貿易環(huán)境的不確定性、廠家主動去庫存、新渠道拓展能力和市場容量的變化，以及燃油車與新能源車價格的變化趨勢等。

值得關注的是，近年來，中國新能源汽車海外市場發(fā)展迅速。中汽協數據顯示，2023年1~11月，我國新能源汽車出口109.1萬輛，同比增長83.5%。展望2024年，業(yè)內一致認為新能源汽車出口勢頭正盛。

中國機電產品進出口商會汽車分會秘書長孫曉紅分析稱，2024年，我國汽車出口增速有望達到20%。其中，我國新能源乘用車對出口增長的貢獻率將達到50%。

東風公司戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部戰(zhàn)略發(fā)展研究中心主任劉洛川也表示，我國新能源汽車的出口占比是不斷提升的，到2030年，中國汽車海外銷量中的新能源汽車銷售比例，有望達到53%。

劉洛川建議，在新的“出海”時代，中國車企在輸出產品的同時，應拉動技術標準和品牌認知的輸出，增強用戶黏性和品牌認同。