每日經濟新聞 2024-03-29 16:43:52
每經記者 孫磊 每經編輯 董天意
3月28日晚,廣汽集團發(fā)布2023年年度報告。報告顯示,廣汽集團全年實現(xiàn)匯總口徑總收入約5023億元,合并口徑營業(yè)總收入約為1297億元,同比增長17.62%。
此外,財報顯示,2023年廣汽集團歸屬于母公司股東的凈利潤約為44.29億元,較上年同期減少約45.08%;基本每股收益約為0.42元,較上年同期減少約46.15%。
同日,廣汽集團發(fā)布了2023年度利潤分配方案,董事會建議向全體股東派發(fā)每10股1元(含稅)的現(xiàn)金股息。加上已于2023年度中期派發(fā)的現(xiàn)金股息0.05元/股,2023年全年累計派發(fā)的現(xiàn)金股息總額約為15.7億元,全年現(xiàn)金股息派發(fā)率約為36%。
此外,廣汽集團還宣布擬回購A股和H股股票共計5億~10億元人民幣。“主要考慮是現(xiàn)階段公司A股和H股股價處于低位,市凈率偏低,資本市場表現(xiàn)未有效體現(xiàn)公司未來的發(fā)展?jié)摿?。A股回購股票計劃用于員工股權激勵和員工持股等。”廣汽集團董事長曾慶洪表示。
自主表現(xiàn)強勢 合資板塊承壓
財報顯示,廣汽集團全年汽車產銷量均超250萬輛,汽車產量為252.88萬輛,同比增長1.97%;銷量為250.50萬輛,同比增長2.92%。產銷規(guī)模位居國內汽車企業(yè)集團第五位,市場份額約為8.32%。
據悉,在2023年,廣汽集團上市的乘用車產品包括18個系列的轎車、25個系列的SUV及6個系列的MPV。其中,SUV銷量增長10.4%,MPV銷量增長30.5%。
具體來看,廣汽集團旗下自主品牌乘用車銷量,在2023年超過89萬輛,在集團總銷量中的占比提升至35.4%。其中,廣汽傳祺全年產銷均超40萬輛,同比增長8.24%和12.12%;廣汽埃安實現(xiàn)產銷50萬輛和48萬輛,同比分別增長82.84%和77.02%。
對比之下,廣汽集團旗下合資品牌仍面臨著嚴峻的下滑壓力。財報顯示,2023年,廣汽本田銷量下滑13.66%至64.05萬輛;營收下滑18.75%至935.28億元。廣汽豐田的銷量下滑5.47%至95萬輛,營收下滑6.52%至1528.69億元。
廣汽集團方面認為,2024年,合資品牌份額將進一步下降,自主品牌市占率進一步提升,站穩(wěn)50%以上,成為市場主導;市場進入優(yōu)勝劣汰的淘汰賽,優(yōu)勢自主品牌和電動化轉型快的合資企業(yè)份額有望提升,弱勢品牌和轉型較慢的傳統(tǒng)車企將面臨更大生存壓力。
展望2024年,車企淘汰賽進程進一步加快,廣汽集團方面表示,面對電動化轉型較慢、國際化規(guī)模較小、新增量培育較慢等困難與挑戰(zhàn),集團將努力挑戰(zhàn)銷量增長10%的目標,并力爭實現(xiàn)自主品牌銷量超100萬輛。
提速布局海外市場
據悉,新能源汽車及海外市場將是廣汽集團重點關注的領域。2024年,廣汽集團稱將進一步提高新能源汽車及節(jié)能汽車的占比,快速響應市場變化,推進自主品牌和合資品牌產品全面新能源化、智聯(lián)化,優(yōu)化產品矩陣,確保優(yōu)質產品準確快速投放市場。
值得一提的是,據央視新聞報道,3月5日,十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”采訪活動舉行。國務院國有資產監(jiān)督管理委員會主任張玉卓接受采訪時表示,將對三大汽車央企進行新能源汽車業(yè)務單獨考核,并著重考核技術、市場占有率和未來的發(fā)展。
對于地方國企的改革,曾慶洪表示:“我相信地方國企也會考慮,我們希望是完善的、系統(tǒng)性的,能夠有助于支持國企新能源發(fā)展的相關機制。有了好的機制,有了市場化資金的支持,我相信我們可以把民營民企、國有國資在體制、流程、技術等方面的優(yōu)勢進行整合,來投入和支持新能源汽車產業(yè)的全面發(fā)展。”
在海外市場方面,廣汽集團總經理馮興亞透露:“出口乃至發(fā)展海外本地化生產將是未來中國汽車企業(yè)發(fā)展的重要增量,也是廣汽未來幾年重要發(fā)力方向。中國汽車出海將經歷走出去、走進去、走上去三個階段。此前廣汽在‘走出去’階段是落后了, 在現(xiàn)在的‘走進去’階段,我們要加快在海外建廠、進行零部件建設,努力迎頭趕上。”
上述財報透露,廣汽埃安在泰國設廠,將以SKD(半散件組裝)方式實現(xiàn)海外工廠生產能力,建成后產能達5萬輛/年,預計2024年第三季度實現(xiàn)量產。
廣汽集團在財報中強調,2024年,中國車企海外擴張將加速,出口將成為行業(yè)銷量增長的主要動力。廣汽集團此前宣布,2030年其出口銷量目標為50萬輛。
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